La piastra di acciaio al carbonio S235JR è un acciaio strutturale a bassa carbonio ampiamente utilizzato nella costruzione, automobilistico, e industrie manifatturiere grazie alla sua eccellente saldabilità, machinabilità, e formabilità. Prodotto secondo lo standard europeo en 10025, S235JR è noto per la sua versatilità, rendendolo uno dei gradi di acciaio più comunemente usati in Europa. La forza del materiale, accoppiato con il suo costo-efficacia, lo rende ideale per i progetti che richiedono sia la durata che l'accessibilità. Con un buon equilibrio di resistenza alla trazione e duttilità, S235JR è particolarmente adatto per componenti strutturali, ponti, e parti di macchinari per impieghi pesanti.
Moq:Origine ≥1 tonnellata: Shandong,Cina
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La caratteristica principale della piastra in acciaio al carbonio S235JR è la sua eccellente capacità di resistere allo stress ed eseguire bene in una varietà di applicazioni strutturali. È classificato come un acciaio non legale con una resistenza minima di snervamento di 235 MPA, che è dove è “235” La designazione proviene da. Questo acciaio a basso contenuto di carbonio offre un'eccellente saldabilità e formabilità, permettendolo di essere modellato in varie forme per diverse applicazioni di costruzione e ingegneria senza perdere forza o qualità. Un'altra caratteristica straordinaria è la sua buona resistenza alla corrosione, Soprattutto se confrontato con altri tipi di acciaio in applicazioni simili. S235JR è altamente versatile, Offrire adattabilità a una serie di settori, compresa la costruzione, automobilistico, e produzione, pur mantenendo le sue alte proprietà meccaniche a un costo relativamente basso.
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| Standard | IN 10025 |
| Grado | S235JR |
| Spessore | 2 mm - 100 mm |
| Larghezza | 1000 mm - 2500 mm |
| Lunghezza | Personalizzabile |
| Composizione chimica | |
| Carbonio (C) | ≤ 0.17% |
| Manganese (Mn) | 0.60% – 1.60% |
| Fosforo (P) | ≤ 0.035% |
| Zolfo (S) | ≤ 0.035% |
| Silicio (E) | ≤ 0.40% |
| Resistenza alla trazione | 360 – 510 MPA |
| Forza di snervamento | 235 MPA (minimo) |
| Allungamento | ≥ 26% (per spessore ≤ 16 mm) |
| La tenacità dell'impatto | ≥ 27 J (a 20 ° C.) |
| Durezza | ≤ 159 Hb |
| Finitura superficiale | Laminato caldo, Scattati o sparati fatti saltare |
| Tolleranza | ± 0,05 mm (a seconda dello spessore) |
| Tolleranza di lunghezza standard | ± 10 mm |


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